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[单选题]属于列车受到的基本阻力是()。的答案
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属于列车受到的基本阻力是()。
单选题
2021-09-06 21:47
A、钢轨接头对车轮的撞击阻力
B、坡道阻力
C、曲线阻力
D、起动阻力
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A
试题解析
标签:
初级工线路工
铁路线路工技能考试
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铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。
一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米。
一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
铁路(线路等级是铁路的基本标准。
按铁路线路设备大修分类规定,下列()属于线路大修。
铁路线路的平面是线路中心线在水平面上的投影,它反映了线路的起伏变化和高程.
《铁路客运列车运送公文办法》()线路已开行工程列车的,公文由工程列车递送。
线路阻力包括()阻力、道岔阻力及坡度阻力。
道床横向阻力是阻止线路()的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
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道岔是铁路线路、线路间连接和交叉设备的总称( )。
铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线,是( )和列车运行和的基础。
某地铁线路,上下行列车在各自正线上运行,上下行方向列车交会可在区间或车站进行,则该线路的列车运行图属于( )
某地铁线路,上下行列车都在同一正线上运行,上下行方向列车交会必须在车站进行,则该线路的列车运行图属于( )
铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线,是( )和列车运行和的基础。
组成铁路线路的两个基本环节是()和()。
道岔是指使列车从一条线路()或()另一条线路的()。
属于列车受到的基本阻力是()。
货运列车脱轨6辆以上()辆以下,并中断其他线路铁路行车48小时以上,为重大事故。
无缝线路的接头阻力属于()。
属于列车受到的附加阻力是()。
线路阻力包括曲线阻力、道岔阻力及坡度阻力。()
旅客列车应接入固定线路,对有停点的旅客列车应接入《车站行车工作细则》规定的()的线路。
目前,既有线路列车最高运行速度达到()及以上的铁路称为高速铁路。
调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素,对溜入的车辆产生阻力,阻力较小的线路称为()。
铁路线路设备大修的基本任务是什么?
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长线路设备()。
《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为()及以下的线路。
挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。
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