双回线中任一回线断开后，横差方向保护即变为方向过流保护。（） -题库考试答案搜索网

双回线中任一回线断开后，横差方向保护即变为方向过流保护。（）

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2021-09-18 02:02

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标签：电气值班员技师考试电气值班员考试

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电流平衡保护和方向横差保护的共同点是（）。

井下值班变配电操作电工负责对所内的电气设备进行（）。

LFP-900保护中的纵联方向保护引入反方向元件的作用是任一反方向元件动作立即闭锁正方向元件的停信回路，防止故障功率倒方向时误动作。

线路相间过流保护和零序过流保护中的方向元件的保护方向都是（）。

平行线路的方向横差保护装有方向元件和（）元件。

平行线路的方向横差保护装有方向元件和（）元件。

双回线路的横差方向保护装有方向元件和（）。

联合收割机驾驶人考试科目分为科目一：理论知识考试；科目二：田间（模拟）作业驾驶技能考试；科目三：场地驾驶技能考试；科目四：方向盘自走式联合收割机道路驾驶技能考试。（）

双回线中任一回线停送电操作，下列说法正确的是（）。

为提高考试效率，考试后可不断开考试场地计算机管理系统与车辆管理所的专用网络联接。

电气线路的过流保护包括短路保护和过载保护。

电气线路的过流保护包括短路保护和过载保护。

相关题目: 非专职或值班电气人员，不得擅自操作电气设备。; 作业人员因故间断电气工作连续（）以上者，应重新学习《安规》并经考试合格后，方能恢复工作。; 电气化铁路作业人员每年至少进行一次（）考试，考试合格后，方准参加作业。; 电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班员。; 双回线中任一回线断开后，横差方向保护即变为方向过流保护。（）; 6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（）开放信号。; 作业人员对本规程应（）考试一次。因故间断电气工作连续（）以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。; 车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车，车站值班员下达准备接发列车进路命令时，应（）并要受令人复诵，核对无误。; 煤矿井下，非专职人员或非值班电气人员（）擅自操作电气设备。; 双回线的横差方向保护装有方向元件和（）元件。; 新参加电气工作的电工作业人员经过技术培训，并经考试合格后即可独立上岗从事电工作业。; 设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。; 任何电气设备上的标示牌，除（）或运行值班人员外，其他任何人员外不准移动。; 无双线双向闭塞区段，正方向发出的列车请求退行时，车站值班员应（）将列车接入站内。; 双回线路的横差保护的范围是（）。; 有人值班变电站和无人值班变电站应采用红外测温设备对电气设备进行测温，每月至少1次，测温工作可结合（）开展。; 煤矿井下电气“三大保护”指的是漏电保护、过流保护和（）。; 倒闸操作中值班人员应怎样对待电气闭锁装置？; 电气化铁路开通后，每（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试.; 热力设备检修需要电气运行值班人员做断开电源安全措施时，如热机检修工作负责人不具备到配电室检查安全措施的条件，必须使用（）取代此项检查。

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