首页/ 题库 / [单选题]在运用中制动盘盘面不允许有深度大于()凹的答案
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在动车组列车运行途中,列车员所负责的工作不包括( )。
《部标》中规定:列车员在列车进出站时,面向站台()。
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
在公里小结中,轨检车扣分大于300分的公里为()。
快速客车与其它客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm。
运用中快速客车制动盘磨耗剩余整体厚度不小于()。
25K型客车,两闸片与制动盘间隙之和运用为()
在运用中制动盘盘面不允许有深度大于()凹槽。
制动盘偏磨时,运用限度盘面高低差不超过()
制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于()
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
压力表、制动软管校验过期,在运用客车质量鉴定中属于()故障。
盘形制动单元失效,在运用客车质量鉴定中属于()故障。
钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度是不大于()mm。
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。
调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
轨检车超限记录表中,“-”在水平中为()。
到达,始发检车员检查作业责任是如何划分的?
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