曲线平面改造，进行人工捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（）。 -题库考试答案搜索网

曲线平面改造，进行人工捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（）。

单选题

2021-12-24 16:06

A、A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h
B、B.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允许速度≤120km/h的线路为80km/h，24h后恢复正常）
C、C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h
D、D.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常

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D

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标签：线路工共性规章类知识铁路线路工技能考试

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在允许速度大于120km/h线路上进行无缝线路放散作业，开通后放行列车或单机的速度阶梯是（）。

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经铁路局批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。

铁路线路的中心线在（）上的投影叫线路的平面。

铁路线路的平面它反映了线路曲直变化和走向。

在高速铁路上，运行的速度很高，要求线路的建筑标准包括（）、（）、（）等线路平面标准。

线路中心线在垂直面上的投影叫做铁路线路的平面。

铁路线路的平面是线路中心线在水平面上的投影，它反映了线路的起伏变化和高程.

从事铁路企业高温作业的人员包括线路工、巡道工、探伤工、信号工、接触网工、（）等。

线路中心线在垂直面上的投影叫做铁路线路的平面。

维修捣固作业结束时，线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h的顺坡率不应大于（）。

维修捣固作业结束时，线路允许速度大于160km/h的顺坡率不应大于（）。

在线路或接近线路作业时，应认真执行铁路职工防止（）守则。

相关题目: 凡是到铁路车站和线路的外来施工作业必须办理审批，履行相关手续，接受铁路安全检查监管; 道岔维修捣固的作业范围包括岔区及其前后各（）的线路。; 凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行，用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）。; 成段更换、方正轨枕连续3根及以上，使用小型养路机械捣固作业，施工结束，开通后，列车限速的速度阶梯是（）。; 成段更换、方正轨枕连续3根及以上，进行人工捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（）。; 破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上，使用小型养路机械捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（）。; 破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上，进行人工捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（）。; 成段更换道床，进行人工捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（）。; 成段更换道床，进行人工捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是（）。; 曲线平面改造，使用小型养路机械捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是（）。; 曲线平面改造，使用小型养路机械捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（）。; 曲线平面改造，进行人工捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是（）。; 曲线平面改造，进行人工捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（）。; 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。; 《铁路线路设计规范》规定，铺设无缝线路的曲线地段宜采用（）钢轨。; 电气化铁路开通后，每（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试.; 正常施工时间应于空载的首班车开出50分钟前结束并出清线路，在有工程车返回的线路上施工时，有关作业必须在空载的首班车开出（）分钟前完成，并出清线路。; 对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路（），然后再进行加固。; 无缝线路捣固作业应在实际锁定轨温（）之间进行。; 成段更换道床，使用小型养路机械捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（）。

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