质量鉴定的最终目标是：提供因维修或非维修原因而造成机动车无法使用或造成机件损坏的（）。

玻璃钢车身板件可以用粘接的方法进行修复。

实际上，“损耗”是由盗窃、损坏以及其他因素共同引起的。（ ）

金属受周围介质作用而引起的损坏叫作金属的腐蚀。它可分为（）腐蚀和（）腐蚀两类，其中（）腐蚀的危害性最大。

.更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度是（）。

更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度应为多少（）

对车身板件更换，如地板搭接板件的分割、连接时要注意（）

整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。

设备损坏的直接损失价值或修复费用在50000元（含）以上100000元以下的为（）。

在车身修理过程中造成的损坏，与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。

如在行车道对埋地燃气管道维修施工，必须符合有关的交通法规，如（）、交通标志、锥形物、干道通行的红绿灯等。在完工和修复以后对所有的损坏进行清理和修复。

损坏板件的拉伸操作是通过（）来实现的。