线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径350＞R≥300m时，线路轨距最大静态值为（）。 -题库考试答案搜索网

线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径350＞R≥300m时，线路轨距最大静态值为（）。

单选题

2021-12-25 21:44

A、A、1437mm
B、B、1440mm
C、C、1443mm
D、D、1446mm

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正确答案

D

试题解析

标签：大型线路机械司机考试危货押运员

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允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差大于等于（）时，应设置圆曲线型竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m。

允许最高行车速度为（）km/h的线路是快速线路。

高铁正线设计速度350KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

客货共线的Ⅰ级线路，路段设计行车速度为160km/h的区间线路一般最小曲线半径为（）m。

起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。

客货共线的Ⅰ级线路，路段设计行车速度为200km/h的区间线路一般最小曲线半径为（）m。

客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。

线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。

客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。

维修捣固作业结束时，线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h的顺坡率不应大于（）。

客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。

当路段设计行车速度V≤120km/h时，对于中间站的最小曲线半径R，在一般条件下，R为（）m。

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