为什么在低温下承受动力荷载的钢结构用钢中要对硫、磷、氧、氮、氢的含量加以限制？ -题库考试答案搜索网

为什么在低温下承受动力荷载的钢结构用钢中要对硫、磷、氧、氮、氢的含量加以限制？

问答题

2021-12-26 02:51

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正确答案

①硫会降低钢材的塑性和冲击韧性；
②磷会使钢在低温时韧性降低并容易产生脆性破坏；
③氧的有害作用与硫的有害作用相同并且有害程度更高，增加钢的脆性；
④氢在低温时容易使钢呈脆性破坏，产生“氢脆”破坏现象；所以对比较重要的结构，尤其是在低温下承受动力荷载的钢结构用钢，要对其硫、磷、氧、氮、氢的含量加以限制。

试题解析

标签：第二章钢结构的材料机械工程

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在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好，其判断指标是（）。

为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应，一般要进行结构（）。

钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（）

直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用（　）接头。

承压型高强度螺栓仅适用于承受静力荷载或间接承受动力荷载的结构、构件的连接。

承受动力荷载作用的钢结构，应选用（）的钢材。

承受动力荷载作用的钢结构，应选用（），（）特点的钢材。

在受动荷载、焊接结构、在低温条件下的结构应选择（）钢材。

钢结构的连接方法中，塑性和韧性较好、传力可靠、质量易检查，适用于直接承受动力荷载的钢结构连接的是（）。

对直接承受动荷载而且在负温下工作的重要结构用钢应特别注意选用（）。

在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好，其判断指标为屈服点。（）

在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好的，其判断指标为（）。