上建和甲板室围壁下缘及相应部位处的甲板锈烂甚至锈穿，应在《船舶安全检查记录簿》填写缺陷处理意见代码（）。
对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。
Ⅰ．堵漏；
Ⅱ．排水；
Ⅲ．保持船舶浮态；
Ⅳ．保持船舶适当的稳性。
航次船舶装载木材甲板货，则装货前船方应做的准备工作包括（）。
①装卸设备检查；②货舱内适当清扫；③系固设备检查；④木材载重线勘绘；⑤货舱密闭性检查。
下列关于船舶安全检查的说法中，正确的是（）。
Ⅰ、船舶接受安全检查时，陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时，陪同检查的船员应按检查人员要求，调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿
船舶安全检查的内容有（）。
Ⅰ、救生、消防设备
Ⅱ、一般安全设施
Ⅲ、推进及辅助机械
Ⅳ、船员对其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力。
固定式系固设备系指焊接在（）的货物系固点及其支撑结构。
①、船体结构内部（如货舱）；②、外部甲板；③、舱盖；④、支柱上
船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（）
Ⅰ、主、辅机无损，情况良好；
Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制；
Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力
根据国际规范的规定，当船舶（）才可以勘绘木材船载重线标志。
①在甲板上装运木材时；②在舱内装运木材时；③其结构和设备满足相应规定时；④木材装载满足相应要求时。
船舶的主竖区必须是：（）
①、上层建筑和甲板室；②、船体结构中竖直的区段；③、以“甲级分隔”分成的区段
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