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冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、()、水套和气缸体放水阀等。

单选题
2021-12-26 18:02
A、A、节温器
B、B、水箱盖
C、C、连接软管
D、D、水管卡子
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正确答案
A

试题解析

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单机、动车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。
对于新制轨道车或经过大修后的轨道车还需进行()期保养。
停留超过20min的轨道车开车前,司机必须进行(),列车管压应不低于500kA、p;行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放佯,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。
汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、()、水管、水温表和感应塞等组成,还有导风圈和百叶窗等辅助装置。
在开关轨道车与接触网作业车球芯式折角塞门时,司机应如何操作?

柴油机组的冷却系统主要由()等组成。
(1)水泵(2)滤器(3)冷却水管汇(4)散热器、风扇及温控器

0101车司机发现4C车空压机显示黄点,司机应()。
轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。
工程车包括()、轨道起重车、接触网放线车、接触网架线作业车和平板吊车。
特种用途车包括试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等。
车辆按用途分为客车、()及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。
车辆按用途分为()、()及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等)。
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与机械传动轨道车相比,液力传动轨道车的传动系统有哪些优点?
轨道车在运行中,当地面信号与()不一致时,司机必须以(地面信号)为准。
轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以()为准。
轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取()。发动机熄火等待时,要同时上好(),司机不允许()。
离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉()过程并经过有关行车规章的考试。
风冷发动机包括散热器、水泵、风扇、风扇皮带、水温表、节温器等。
轻型轨道车搭乘人员限乘()(含司机、助手)。
轨道车冷车起动后,应松开离合器踏板低速运转()
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
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变速器是传递发动机动力的机构,它可以适应轨道车行驶()的变化,来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度。
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为使轨道车和平车经常处于良好状态,轨道车检修工作包括()。
重型轨道车的大修由承修厂组织实施,乘务员随车入厂配合修理,并携带轨道车履历本和(),供修理参考。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、()、水套和气缸体放水阀等。
轨道车、轨道平车定检过期或超过()严禁上线运行。
轨道车车架由主架、侧梁、横梁、趟梁和铺梁组成,是轨道车()的载体。
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