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[单选题]在役焊缝双探头法宜用()探头从轨头踏面对的答案
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在役焊缝双探头法宜用()探头从轨头踏面对轨腰进行串列式扫查。
单选题
2021-12-27 22:37
A、A、K1
B、B、K2
C、C、K3
D、D、K0.8~K1
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正确答案
D
试题解析
标签:
技师钢轨探伤工
钢轨探伤工考试
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0°探头在钢轨铝热焊缝探伤中比()底波低16dB及以上应判废。
模拟式焊缝探伤仪单探头法对轨腰和轨头探测时,测距校准应在()试块上进行。
大型钢轨探伤车冬季探伤作业,为了防止耦合水冻结,常在水中加入的防冻液是()。
钢轨探伤仪性能检测中探头相对灵敏度检测周期是()。
超声波探伤,检验近表面缺陷,最有效的探头形式应是()探头。
在平整.光洁表面上作直探头探伤是宜使用硬保护膜探头,因为这样:()
在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头(自焊缝中心向两侧各延伸())。
钢轨探伤车有()个轮探头,以钢轨为单位分成两个独立单元。
钢轨探伤车的探伤信息处理由()计算机及电子系统完成。
厚板焊缝斜探头探伤时,常会漏掉:()。
《钢轨探伤管理规则》规定:年通过总重(25~50)Mt的正线、到发线线路和道岔,43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为()。
钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。
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探伤仪的扫描电路即为控制探头在工作探伤面上扫查的电路。
探伤作业班前准备时,探伤仪性能及状态应由执仪探伤工检查。
《钢轨探伤管理规则》规定,年通过总重8~25Mt的正线、到发线线路和道岔,75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为()。
《钢轨探伤管理规则》规定,探头相对灵敏度至少每()检测一次。
TB/T2340—2000标准中规定,测定钢轨超声波探伤仪70°探头通道的灵敏度余量应在()试块上进行。
钢轨探伤中,为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量()。
钢轨探伤探头内加装的调谐线圈其主要作用是使探头的谐振频率与仪器电脉冲激励频率相()。
()应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
为提高螺孔裂纹的探测效果,钢轨探伤中使用的37°探头的声束交区一般调整在声程为()范围内。
《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪缺陷检出能力至少每()检测一次。
对钢轨探伤探头的检测有哪些规定?
计算题:一台钢轨探伤仪测距按深度100mm标定,已知70°探头探测60kg/m钢轨,发现轨头一核伤起落波位置在3.4~1.2刻度,求缺陷的深度h1、高度h2和探头入射点到缺陷中点的水平距离L。(用时间基线法计算)
绘出K2.5单探头探测钢轨焊缝轨底角上方小缺陷的探伤方法和波形显示图。
作图说明钢轨探伤仪0°、37°和70°探头灵敏度余量在WGT-3试块上的测试方法。
绘出焊缝串列探头扫查图。
在役焊缝双探头法宜用()探头从轨头踏面对轨腰进行串列式扫查。
焊缝单探头探伤时,缺陷的埋藏深度可用公式()计算。
使用单探头对焊缝探伤时如何进行扫查?
TB/T2658.21—2007标准规定,钢轨焊缝探伤应配置GHT-1和()对比试块。
探测焊缝的超声波探伤仪探头测试应符合()。
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