旅客列车在双线区间因特殊情况需反方向运行时，须经铁路局（）准许。

技术站编制班计划时，18：00（06：00）前各方向列车到发、到发线运用、机车交路情况由（）提供。

什么叫警冲标？警冲标如何设置？

变更调车作业计划前，必须取得（）的同意；涉及变更到发线的作业，还应取得（）的同意。

与工务有关的信号标志有警冲标、（）、减速地点标和作业标。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的手制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告( )。

由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经（）准许，并预告司机。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站，应在到发线间设置（）设施和节水装置。

信号机一般设在警冲标后（　　）处以防止机车车钩越过警冲标。

中间站货物线与到发线间的间距，在线间无装卸作业时，一般不小于7m。线间有装卸作业时，一般不小于15m。