首页/ 题库 / [单选题]下心盘磨耗时须焊修,焊后热处理,平面磨耗的答案
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段修时,转8A型转架斜楔45度斜面磨耗超过()mm时焊修。
轮缘垂直磨耗的最大限度为垂直磨耗高度大于()mm。
()货车高、低磨合成闸瓦磨耗剩余厚度均不小于14mm。
制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于()
踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少?踏面圆周磨耗过限有什么害处?
[计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm,侧面磨耗为8mm,问其总磨耗是多少?
横跨梁托孔径磨耗大于()时焊修或更换。
13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。
检修规程规定:段修时,客车制动梁端轴磨耗超过()mm时,应进行焊修。
下心盘磨耗时须焊修,焊后热处理,平面磨耗超过()mm,直径磨耗超过4mm时焊修。
转K6型转向架装用直径为()的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。
简述心盘磨耗盘(衬垫)检修要求?
制动梁支柱磨耗大于()或裂纹时焊修。
206G转向架闸瓦托裂纹或侧面磨耗超过()mm时焊修。
配件制造质量保证内容规定:安装心盘磨耗盘(衬垫)的上、下心盘,车辆时速在120km/h以下的无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()
轮缘垂直磨耗运用限度不得超过()mm。
段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过()时焊修加工至设计尺寸。
制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()mm。
心盘磨耗盘自制造之日起(无论使用与否)寿命期为()。
平面心盘直径磨耗大于5mm,平面磨耗大于()mm时更换。
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