轮缘垂直磨耗的最大限度为垂直磨耗高度大于（）mm。 -题库考试答案搜索网

轮缘垂直磨耗的最大限度为垂直磨耗高度大于（）mm。

单选题

2021-09-09 11:50

A、A、16
B、B、15
C、C、14

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B

试题解析

标签：车辆走行装置动力与电气工程

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轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点20mm处测量。

车钩中心水平线距钢轨顶面高度为多少？轮缘的垂直磨耗高度有何规定？

钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处测量。

平面心盘直径磨耗大于5mm，平面磨耗大于（）mm时更换。

车辆车轮踏面圆周磨耗深度的容许限度为（）。

货车车轮踏面圆周垂直磨耗段修限度为（）。

《客车运用限度表》中规定，踏面圆周磨耗深度≤（）mm。

货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）。

车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。

《客车辅（A1）修限度表》中规定，踏面圆周磨耗深度限度为≤（）mm。

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。

相关题目: 车轮外形尺寸的关键测量参数包括轮缘高度LH、轮缘厚度LW、轮缘磨耗LM、踏面磨耗TM等。( ); 检测出车轮外形曲线后，即可获得轮缘高度LH 、轮缘厚度LW 、轮缘磨耗LM 、踏面磨耗TM的测量值。( ); 车轮外形尺寸的关键测量参数包括轮缘高度LH、轮缘厚度LW、轮缘磨耗LM、踏面磨耗TM等。( ); 检测出车轮外形曲线后，即可获得轮缘高度LH 、轮缘厚度LW 、轮缘磨耗LM 、踏面磨耗TM的测量值。( ); 轮缘垂直磨耗的最大限度为垂直磨耗高度大于（）mm。; 快速客车与其它客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm。; 制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度，每侧磨耗不大于（）; 60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）其他正线上超过6mm为（）。; 叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，到发线上超过（）为轻伤。; 叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过4mm为（）。; [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？; 60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）在允许速度大于120km/h的到发线上超过10mm，判（）。; 调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的（）、内测距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。; 准备出段牵引列车的机车，轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。; 轮缘厚度磨耗的限度厂修30mm段修26mm辅修24mm，运用（）mm.; 轮缘磨耗厚度的运用限度规定是多少，超过时有哪些害处？; 轮缘垂直磨耗运用限度不得超过（）mm。; 轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点（）mm处测量。; 轮缘厚度磨耗过限后，其强度下降，容易产生缺损及增大轮缘与钢轨的游间。; 轮缘厚度磨耗是由于轮缘与钢轨正常摩擦或由于转向架车轴之间不平行，使转向架出现梯形，（）偏向车轴之间距离较小一侧，使其轮缘与钢轨贴近，加剧磨耗｡

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