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[单选题]段修时,转8A型转架斜楔45度斜面磨耗超的答案
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段修时,转8A型转架斜楔45度斜面磨耗超过()mm时焊修。
单选题
2021-08-30 05:04
A、1
B、2
C、3
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正确答案
C
试题解析
标签:
中级制动钳工(货车)
钳工技能考试
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牵引梁或端梁上挠或下垂超限时,段修时不大于()mm。
货车段修时,转8、转8A斜楔的弹簧支承面的上平面与摇枕上的斜楔挡耳底面间隙不得小与()mm
货车段修时,转8、转8A斜楔的弹簧支承面的上平面与摇枕上的斜楔挡耳底面间隙不得小于()mm。
钳工工作时,一般情况下在着装上应该()。
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货车车轮踏面圆周垂直磨耗段修限度为()。
货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。()
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制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥()mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。
制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥66mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。
螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于()mm;厚度为20mm以下时,须使用每块厚度不小于8mm的钢质垫板。钢质垫板超过一层时,须在钢板层间四周点焊固。
螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于60mm;厚度为20mm以下时,须使用每块厚度不小()mm的钢质垫板。钢质垫板超过一层时,须在钢板层间四周点焊固。
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