船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，旋回半径和转心的变化情况为：（）.

IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为（）？

IMO船舶操纵性衡准中推荐的标准试验法包括下列哪些（）？

IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为（L为船长）：（）.

IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的进距基准值为（L为船长）：（）.

IMO船舶操纵性衡准中要求初始回转性能（操10°舵角，航向变化10°时船舶的前进距离）指标的基准值为（L为船长）：（）.

驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈（）

船舶在有流水域旋回掉头，其旋回中的流致漂移距离的估算公式为：（）

船舶在有流水域旋回掉头，流对其旋回掉头所需水域的影响为：（）

船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。

船舶航行中发生火灾，为防止火势蔓延，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。

IMO的《船舶定线的一般规定》对船舶定线的规划所提出的原则之一是船舶定线仅用于（）。