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与CPP型推进器拖轮比较,VSP型和Z型推进器的旋回性情况为:().

单选题
2021-12-30 00:37
A、VSP旋回性较好,ZP旋回性较差
B、VSP旋回性较差,ZP旋回性较好
C、VSP旋回性较好,ZP旋回性较好
D、VSP旋回性较差,ZP旋回性较差
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正确答案
C

试题解析

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与CPP型推进器拖轮比较,VSP型和Z型推进器的旋回性情况为:()
常用的制动方法包括:() Ⅰ倒车制动法 ⅡZ形操纵制动法 Ⅲ满舵旋回制动法 Ⅳ拖锚制动法 Ⅴ拖轮协助制动法
常用的制动方法包括:().Ⅰ倒车制动法ⅡZ形操纵制动法Ⅲ满舵旋回制动法Ⅳ拖锚制动法Ⅴ拖轮协助制动法
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船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:()
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Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大
Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大
Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降

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领导的类型分为老虎型、猫头鹰型、孔雀型、考拉型和河马型。
比较规制型管理与市场化管理。
Z型传动的推进装置是垂直悬挂在船尾的,最突出特点是()。
集权与分权相结合型财务管理体制吸收了集权型和分权型财务管理体制各自的优点,避免了二者各自的缺点,从而具有较大的优越性。(  )
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目前船舶普遍采用的推进器是()
CPP型、VSP型和Z型推进器拖轮的推力受波浪的影响情况为:()
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