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试述电控半主动悬架的一般工作原理？

问答题
2021-12-30 04:10
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正确答案

原理：利用传感器把汽车行驶时路面的状况和车身的状态进行检测，此检测到的信号经输入接口电路处理后，传输给计算机进行处理，再通过驱动电路控制悬挂系统的执行器动作，完成悬架特性参数的调整。

试题解析
标签： 车辆底盘结构与检修 机动车维修技术
感兴趣题目
（）是动车组运用检修的主体，承担着动车组一、二级检修，专项检修，外皮清洗，吸污作业，检修设备与信息化系统维护等工作。
电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
电子控制主动控制悬架的控制参数包括（）、（），（）。
半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。
简述什么是半主动悬架？什么是主动悬架？
试比较主动悬架系统和半主动悬架系统？
半主动悬架
《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员（）和管理制度。
半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。
半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。（）
（）是车辆维修工作的基础，对于保持车辆技术状况，延长汽车使用寿命关系重大。
汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）
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（）是系统中相关客户在公司的维修车辆信息，并可随时查询车辆的维修记录与维修详情，便于更好地做好客户服务工作。

道路交通安全监控与检测技术可分为事故预防的监控与检测技术、维护维修的检修与诊断技术两大类。事故预防的监控与检测技术主要有驾驶警报系统、视觉增强系统、车辆导航系统、汽车行驶记录仪和（　）等。
机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作
全主动式悬架的频带宽为（ ）。
慢全主动式悬架的频带宽为（ ）。
机动车的基本结构是动力机构、底盘、车身及（）四大部分组成。
经过责任鉴定的返修车辆，机动车维修经营者应当及时返修。（）
为保证快速解决车辆返修问题，可以不必按机动车维修返修与质量事故鉴定与处理的基本程序操作。（）
主动悬架、半主动悬架的特点是什么？
四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目：转向系、传动系、制动系、（）。
返修车辆竣工检验合格后，由检验员填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。（）
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业，不得擅自扩大维修项目。（）
试述电控燃油喷射系统维修要求及注意事项。
比较汽车上的半主动悬架系统与主动式悬架系统，下列说法中正确的是（）.
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简述独立悬架的结构特点。
国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在（）之间。
根据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应为：（）
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