首页/ 题库 / [未知题]半自动闭塞法根据区间线路数分为()和双线的答案
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双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因,闭塞机不能正常恢复时,接车站经调度命令准许,登记破封拉出故障按钮后,接发车站的接、发车表示灯显示()。
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。
正常情况下,双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认()。
双线单向自动闭塞,某站双线反方向发车时,应根据()查明区间空闲。
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站,应使用()按钮才能办理闭塞机复原。
车站向自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时应停止,基本闭塞法改用电话闭塞法发出列车的行车凭证是()。
半自动闭塞区间什么情况下应改按电话闭塞法行车?
越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与临站办理闭塞手续,并发给司机()。
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车应如何办理?
闭塞设备分为自动闭塞、()闭塞和半自动闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和钥匙路签闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和路签(牌闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞。
基本闭塞法分为()、和半自动闭塞。
在半自动闭塞区间,()占用区间后,闭塞表示灯没有闭塞表示,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
在半自动闭塞区间,()时,两站闭塞表示灯显示不正常,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
在半自动闭塞区间,使用()也不能使闭塞机复原,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
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