首页/ 题库 / [问答题]单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车应的答案
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单线半自动和双线反方向怎样办理越出站界调车?
越出站调车完了后,应及时收回“出站调车通知书”,报告(),方可办理区间开通手续。
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。
单线半自动闭塞区段,车站办理闭塞前应()。
双线单向自动闭塞,某站双线反方向发车时,应根据()查明区间空闲。
()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件五)。
双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时,应停止基本闭塞法,使用()行车。
双线区间设有反方向闭塞设备时,列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的()(司机同时还需持有反方向行车的调度命令),并确认反方向进路表示器的白色灯光。
越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。
双线正方向确认了区间或第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后即可越出站界调车。
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与临站办理闭塞手续,并发给司机()。
“中断铁路行车”系指不论事故发生在区间或站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。
在双线区间,旅客列车遇正方向区间的线路封锁施工时候,需经铁路局()准许后,方可反方向运行。
无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。
无双向自动闭塞设备的双线区间,反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。
无双向自动闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。
在双线自动闭塞区段,改变运行方向后,区间信号机应灭灯。
双线自动闭塞区间正方向跟踪出站调车应遵守哪些规定?
双线区间正方向越出站界调车应具备什么条件?
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