双线区间设有反方向闭塞设备时，列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的（）（司机同时还需持有反方向行车的调度命令），并确认反方向进路表示器的白色灯光。 -题库考试答案搜索网

双线区间设有反方向闭塞设备时，列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的（）（司机同时还需持有反方向行车的调度命令），并确认反方向进路表示器的白色灯光。

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2021-12-29 07:58

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进行信号

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标签：电力机车司机考试货运从业资格考试

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无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

无双向自动闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行。

双线区间反方向运行，列车冒进（），属列车冒进信号。

双线区间设备正常时，何种情况下列车可反方向运行？

在双线区间，仅限（）运行时，方可使列车反方向运行。

反方向行车时，区间最高允许速度旅客列车按该区间最高限速的（）控制。

一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（）。

车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证是（）。

车站一切电话中断时，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证为（）。

车站一切电话中断，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证为（）。

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