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[多选题]高速线路设计、施工都要将重点放在（）、不的答案
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高速线路设计、施工都要将重点放在（）、不均匀沉降及路基顶面的初始不平顺。
多选题
2022-05-21 00:55
A、控制路基变形
B、沉降
C、建设
D、管理
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A | B
试题解析
标签：
铁路职业技能鉴定考试
铁路供电系统考试
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铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有（）。
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科目三道路驾驶技能考试使用计算机考试系统的，可以采取人工随车和计算机考试系统相结合的方式进行评判。
高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括（）。
高速铁路要严格控制路基不均匀沉降，在（）m范围内的路基不均匀沉降，将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。
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高速铁路要严格控制路基不均匀沉降，在（）m范围内的路基不均匀沉降，将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。
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高速线路设计、施工都要将重点放在控制路基变形、（）
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中国高速铁路是指新建设计开行公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于公里/小时的客运专线铁路()
中国高速铁路是指新建设计开行公里/小时(含预留) 及以上动车组列车、初期运营速度不小于公里/小时的客运专线铁路
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铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
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高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）支座。
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