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请回答采用电话闭塞时发车信号显示的时机和地点。

问答题
2022-06-29 13:06
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正确答案

发车信号显示时机:站台值班员接到站控室值班站长填写路票的命令并复诵正确,向司机交付路票后,确认乘客上下完毕后,向司机显示发车信号。车站显示发车信号的地点在站台适当位臵(CCTV能监控的地点),辅助线在原信号机适当位置。


试题解析

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自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机的超长列车发车时,凭证为()。
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),准许列车按规定速度注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。
自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,发出列车占用闭塞分区的行车凭证是()。
电话闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的(),出站信号机故障时,列车占用区间的行车凭证是(),手信号发车。
向列车显示停车信号的时机是看见()或()时开始显示。
按电话闭塞法行车,防护信号机故障时,应如何办理发车作业?
在半自动闭塞区间,()时,两站闭塞表示灯显示不正常,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
请回答采用电话闭塞时发车信号显示的时机和地点。
电话闭塞法行车联控标准用语如下:a)【呼叫人】车站值班员(行车):XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站;b)【被呼叫人】列车司机:XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站,司机明白。
地铁列车的广播系统根据()、列车速度信号进行自动列车广播和信息显示。
集中联锁的车站四显示自动闭塞区间空闲时一个闭塞分区出现红光带,除通知工务、电务人员检查外,在红光带故障消除前,仍按正常情况发车,但须控制续行列车与前行列车间隔不得少于()。
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自动闭塞区段,列车头部越出出站信号机的超长列车发车时,凭证为()。
在四显示自动闭塞区段,列车通过进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,其限制速度为()。
发车信号是要求司机发车。手信号显示要求:昼间—展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作()。
双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因,闭塞机不能正常恢复时,接车站经调度命令准许,登记破封拉出故障按钮后,接发车站的接、发车表示灯显示()。
接发列车人员显示互检信号时,夜间为白色灯光()。
在四显示自动闭塞区段,发车进路信号机故障时,发出列车的凭证为()。
如取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,(),再取消发车进路。
采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是什么?
采用电话闭塞法行车时列车运行以()作间隔。
接发列车时,行车人员应亲自办理闭塞、开通进路、开闭信号、交付凭证、显示信号、()。
请写出“发车(指示)信号”在昼间和夜间的显示方式?
发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示(),准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
发车信号的显示,昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方向()。
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车应如何运行?
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车,列车起动后发觉停车未越过信号机或警冲标时,列()。
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光,但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车为出站信号机的()。
自动闭塞区段,通过信号机显示停车信号,列车必须停车等候2min,该信号机仍未显示进行信号时,列车以最高不超过()的速度继续运行到次一通过信号机。
电话闭塞法,是当()不能使用时,根据列车调度命令所采用的代用闭塞法。
列车冒进出站信号机,以调车方式退回出站信号机前方,办妥闭塞并准备发车进路后()发车。
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