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[填空题]单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数中基本的答案
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单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数中基本扣除系数是（）比值。
填空题
2022-09-30 13:48
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t客占/T周
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标签：
铁路运输
交通运输管理
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单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数中基本扣除系数是（）比值。
单线非自动闭塞区段，旅客列车基本扣除系数一般是（）。
在单线区段，铁路闭塞设备宜采用（）。
在单线区段，移频自动闭塞采用的中心载频是（）。
单线半自动区段，旅客列车在中间站越行货物列车时，货物列车在该站最少停留时间为（）。
单线半自动闭塞区段，旅客列车在中间站越行货物列车时，货物列车在该站最少停留的时间为（）。
《铁路旅客运输管理规则》旅客列车到发线有效长应以能满足该区段旅客列车最大编组辆数长度及发展的需要，一般应不少于（）米。
《铁路旅客运输规程》包裹是指适合在旅客列车（）内运输的小件货物。
《铁路旅客运输管理规则》规定，各次旅客列车和（）车站，都应有广播设备。
单线非自动闭塞区段，旅客列车基本扣除系数一般是________。
单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线(包括正线在内)时，同一时间内车站允许列车的会车方式是________。
单线区段区间愈均等，运行图铺满程度愈高，摘挂列车扣除系数________。
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单线半自动闭塞区段，车站办理闭塞前应（）。
根据《铁路运输调度规则》规定，遇自动闭塞区间（）时，列车调度员不发调度命令。
自动闭塞四显示区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
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三显示自动闭塞区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
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《铁路运输调度规则》规定，遇自动闭塞区间（）时，列车调度员不发调度命令。
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在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
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单线非自动闭塞区段，旅客列车扣除系数一般是（）1。
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