在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。

设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制（）

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了()

带的速度、带轮直径对带传动有什么影响？

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。

带传动中，小带轮的速度为V1，大带轮的速度为V2，带的速度为V，三者之间的关系为（）

同步齿形带传动时，由于齿带较薄，惯性效应小，因此允许线速度比较高（一般可达40m/s），带轮直径可以很小，故传动比范围大，结构紧凑。

V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm时，传动比为（）。

V带传动时，小带轮的基准直径为200cm，传动比为2，则大带轮的基准直径为（）。

在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α？

在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的（）加以限制。

V带传动中，带的线速度v将影响传动能力和带的使用寿命，所以v不适宜太大或过小，一般应限制在（）的范围内。