首页/ 题库 / [单选题]温度传感器用来检查发动机冷却液温度、进气的答案
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水温传感器和进气温度传感器的特性是一样的,温度升高,电阻变小。
温度传感器用来检查发动机冷却液温度、进气温度和排气温度,作为燃油喷射及点火正时的()。
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。
发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().
发动机排气温度限制器保持涡轮温度().
用示波器检测时,如果发动机冷却液温度传感器电路短路,其信号波形将产生向上的尖峰。()
发动机冷却液温度传感器产生的信号属于()。
简述进气温度、水温传感器作用与工作原理?
排气温度传感器用来检测();用以判断()。
冷却水温度表用以指示发动机的冷却温度,是由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机()上的温度传感器两部分组成。水温表分电热式和电磁式两种。
现代船舶主机缸套冷却水系统中自动调温阀的温度传感器检测的温度是()。
进气温度传感器信号故障时,通常按进气温度()控制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。
进气温度传感器一般装在()位置,主要用来()。
进气温度传感器随着进气温度的增高,其热敏电阻的阻值()。
电热式冷却液温度传感器在短路后,冷却液温度表将指示低温。()
冷却系故障可以分为()、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。
A5发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在80度时约为()
发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在大约25度时约为()
正温度系数热敏电阻式进气温度传感器,随着温度的下降电阻值()。
正温度系数热敏电阻式进气温度传感器,随着温度的上升电阻值()。
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