大倾角稳性不能用GM值来表示其大小，主要原因是（）。 -题库考试答案搜索网

大倾角稳性不能用GM值来表示其大小，主要原因是（）。

单选题

2021-09-05 04:45

A、A．在同一排水量时，横稳心点M不再是定点
B、B．船舶水下部分形状发生明显变化
C、C．船舶倾斜前后两个水线面对于横倾轴的惯性矩数值发生变化，因而稳心半径发生变化
D、D．A、B、C均对

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正确答案

D

试题解析

标签：船舶大倾角静稳性海上货物运输

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动稳性与静稳性的根本*区别在于（）

当横倾角增大至（）时，静稳性曲线上升段出现一反曲点，在该点以前，曲线上升较快。

静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力。（）

当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时，船舶达到（）。

船舶强度大，马力大，稳性和浮性较好，但船体较小的船舶称为：（）

通常情况下，横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响（）。

船舶在实际营运过程中，考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。

船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。
①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。

按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。
Ⅰ、静稳性
Ⅱ、动稳性
Ⅲ、横稳性
Ⅳ、纵稳性
Ⅴ、初稳性
Ⅵ、大倾角稳性

稳性校核的内容的初稳性高、极限静倾角、稳性衡准数。（）

在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是（）。

静稳性曲线表示船舶稳性范围。（）

相关题目: 横倾角为0º时的动稳性力臂为（）。; 船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为（）。; 某一横倾角处的动稳性力臂为（）。; 在静稳性曲线图上，静稳性力矩做功的最大值位于（）。; 在静稳性曲线图上，静稳性力矩曲线下的面积表示（）。; 在静稳性曲线图上，静稳性力臂曲线下的面积表示（）。; IMO完整稳性建议的天气衡准中面积a的左边界对应横倾角为（）。（θ1为船舶横摇角，θ0为风压力臂lw1所产生的船舶横倾角）; 根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于（）。; 当船舶重心与浮心重合时，则横倾后静稳性力臂（）。; 大倾角稳性不能用GM值来表示其大小，主要原因是（）。; 在静稳性曲线图上，GZ曲线与横轴的第二个交点对应的横倾角为（）。; 通常情况下，横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响（）。; 船舶静稳性力臂GZ（）.; 船舶静稳性力臂曲线在（）处切线的斜率为初稳性高度。; 在静稳性曲线图上，曲线反曲点所对应的横倾角为船舶的（）。; 初稳性系指倾角小于10～15°，同时满足船舶在倾斜时()。①干舷甲板边缘不入水②舭部不出水③小于进水角④小于极限静倾角; 人们不研究纵向大倾角倾斜问题，其原因是（）。; 船舶横倾角大于30°时的稳性，称为（）。; 当船舶横倾角小于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。; 极限静倾角的意义表示着稳性存在的极限倾角。（）

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