首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[问答题]何谓计算行车速度（设计速度）？的答案
搜答案
何谓计算行车速度（设计速度）？
问答题
2021-12-22 17:22
查看答案
正确答案
设计速度是指气候正常，交通密度小，汽车运行只受道路本身条件（几何线形，路面及附属设施）的影响时，一般驾驶员能保持安全而舒适的最大行驶速度。
试题解析
标签：
道路勘测设计
土木建筑工程
感兴趣题目
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
线路设计行车速度350km/h，一般条件下，最小坡段长度（）m。
线路设计行车速度300km/h，一般条件下，最小坡段长度（）m。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
路段设计行车速度为80km/h时，中间站平面最小曲线半径一般应为（）m。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的（）倍。
设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径不应小于（）m。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
相关题目
公路的设计车速是指在该设计路段内（）行车速度。
公路的设计车速是指在该设计路段内能保持安全和舒适行驶的( ）行车速度
环道计算行车速度以相交道路中最大计算行车速度的0.6~0.8 倍计取。 [ ]
客运专线设计行车速度较高，由于速度在路基基床中产生的动应力作用较大，其设计值为（）
何谓计算行车速度（设计速度）？
我国京津塘高速公路的设计行车速度为()。
高速公路的最大设计车速（计算行车速度）为（）。
《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）适用的旅客列车最高行车速度为（）。
长沙地铁2号线设计列车行车最高速度为____km/h
快速干道的行车速度为（）交通干道的行车速度为（）区干道的行车速度为（）支路的行车速度为（）
公路的计算行车速度是指在该设计路段内（）行车速度，
《设计规范》按计算行车速度的（）行程规定了平曲线最小长度。
请分别解释计算行车速度（或称设计速度）、行驶速度、平衡速度、临界速度的含义。
在计算行车速度较高的公路上，平均实际行车速度（）计算行车速度。
某条高速公路计算行车速度为120km/h，则该条道路指路标志的颜色及汉字高度要求为（）。
公路的设计车速是指在该设计路段内（）行车速度。
我国设计基本地震加速度是指（）的地震加速度的设计取值。（）
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
路段设计行车速度为160km/h时，区段站平面最小曲线半径一般应为（）m。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧
