首页/ 题库 / [单选题]分相绝缘设于进站信号机内方,使用电力机车的答案

分相绝缘设于进站信号机内方,使用电力机车利用正线调车时,为防止机车停于分相绝缘无电区内,应按()调车办理。

单选题
2021-12-25 13:31
A、A、越出站界
B、B、跟踪出站
C、C、手推出站
D、D、长杆钓鱼
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正确答案
A

试题解析

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在双线铁路,车站的范围是以两端进站信号机机柱中心线为界,外方是区间,内方属于车站
会计从业资格管理机构应当在考试结束后及时公布考试结果,通知考试通过人员在考试结果公布之日起()个月内,到指定的会计从业资格管理机构领取会计从业资格证书。
道路运输从业人员从业资格考试应当按照()编制的考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序组织实施。
在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )。
进站信号机显示两个黄灯,是表示列车进入正线停车。
进站内方兼调车信号机,其调车信号机和进站信号机之间有一无岔区段,之所以不设在同一坐标是避免()。
车站正线和到发线上,应装设出站信号机.设在()内方()适当地点。
通过从业资格考试的,取得协会颁发的从业资格考试合格证明。()
分相绝缘设于进站信号机内方,使用电力机车利用正线调车时,为防止机车停于分相绝缘无电区内,应按()调车办理。
64D单线半自动闭塞车站进站信号机内方设有()轨道电路。
某站车站值班员在排客车K150次4道接车进路时,发现进站信号机内方第一个轨道区段红光带故障,其接车方式是()。
某站车站值班员在排客车K150次4道接车进路时,发现进站信号机表示灯闪红灯且响铃报警,其接车方式是()。
单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向()开通的位置。
列车退行速度,不得超过()。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
双线车站正线进站道岔,为()的位置为定位。
元岔区段轨道电路命名,()表示上行进站信号机内方轨道电路。
无岔区段轨道电路命名,()表示下行进站信号机内方轨道电路。
出站信号机的设置应尽量不影响股道有效长,设于警冲标内方()m处。
单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。
()确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。
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