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[未知题]出站信号机的设置应尽量不影响股道有效长,的答案
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出站信号机的设置应尽量不影响股道有效长,设于警冲标内方()m处。
未知题
2021-12-30 09:47
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3.5~4
试题解析
标签:
初级轨道车司机
轨道车司机考试
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如何设置信号机处的钢轨绝缘节?警冲标应设在什么位置?
在无轨道电路的车站,警冲标应设在什么位置?为什么?
在XD-ⅢG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭,使列车全部进入Ⅲ股道,分析该接车进路能否正常解锁?为什么?
元岔区段轨道电路命名,()表示尽头线处调车信号机外方的接近区段轨道电路。
无岔区段轨道电路命名,()表示差置调车信号机之间的轨道电路。
警冲标应设在距轨道绝缘()m处。
在开关轨道车与接触网作业车球芯式折角塞门时,司机应如何操作?
因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
出站信号机的设置应尽量不影响股道有效长,设于警冲标内方()m处。
停留车距离警冲标较近时,连挂该车组应有人显示停留车距离信号,以保证车辆不溜逸.
0101车司机发现4C车空压机显示黄点,司机应()。
在道岔区段,设于苦冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m。
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在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )。
轨道车在运行中,当地面信号与()不一致时,司机必须以(地面信号)为准。
轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以()为准。
轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取()。发动机熄火等待时,要同时上好(),司机不允许()。
离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉()过程并经过有关行车规章的考试。
计算开放进站信号机的时间,列车从预告信号机外方至接车线警冲标内方的走行距离是()。
轻型轨道车搭乘人员限乘()(含司机、助手)。
机车司机在调车作业中,执行信号的显示要求。没有信号不准动车,信号不清()。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地方。如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()m。
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
一方向出站兼调车信号机选用的定型组合是();单线进站信号机选用的定型组合是();变通按钮选用的定型组合是();股道头部调车信号机选用的定型组合是()。
某站车站值班员在排客车K150次4道接车进路时,发现进站信号机内方第一个轨道区段红光带故障,其接车方式是()。
电气化区段为确保安全,轨道车司机应遵守哪些规定?
司机对轨道车的防火应做到哪些事项?
重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示()声的报警信号。
重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与()有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。
夜间向司机显示十、五、三车距离信号时,表示三车距离的信号为绿色灯光下压()。
调车作业中,车辆临时仃在调车线警冲标外方时,()应立即送入警冲标内方。
单机、动车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。
关闭折角塞门发出列车指列车()越过出站信号机或警冲标即算。
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