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夜间向司机显示十、五、三车距离信号时,表示三车距离的信号为绿色灯光下压()。

未知题
2021-12-27 15:03
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试题解析

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路票应由()或指定的助理值班员填写。
在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况致使调车及调车手信号显示距离不足()m时应使用夜间信号。
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),应使用夜间信号。
显示“三车”距离信号时,距离停留车约为()m。
显示“十车”距离信号时,距离停留车约为()m。
课间休息、操课通常每小时休息(),野外作业和实弹射击时根据情况确定休息时间),由连值班员发出休息信号;休息完毕,发出继续操课信号。
在站通过的货物列车,司机发现汽车停于平交道口,采取紧急制动临时停车,待汽车开出平过道口后,司机自行启动列车,助理值班员无须发车。
行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,转动引导总锁闭钥匙后,引导总锁闭表示灯亮()灯。
列车发车时间已到,而发车计时器无显示时,司机应及时向()报告,并根据车站值班员指示发车。
车站助理值班员接发36611次时,通过车次可以判定该列车是()列车。
按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时,遇机车信号或LKJ故障,司机须立即汇报列车调度员(车站值班员)。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后,将LKJ转入隔离,按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。
列车运行途中,LKJ发生故障、机车信号发生故障(动车组ATP控车时除外)时,机车司机应立即停车,使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过()(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为随时停车工作状态)。
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显示十、五、三车距离信号,十车为110m,五车为()m,三车为33m。
铁路平面无线调车B型号调车长台,直接发三车信号时用()
考虑到停车位置的不准确和车站值班员、司机确定信号的需要,一般需预留________m左右。
6502型电气集中联锁,在信号开放后,机车车辆未越过该信号机前,当轨道电路发生人工短路时,信号机自动关闭但进路未解锁,车站值班员最好()开放信号。
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足(),应使用夜间信号。
调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,显示距离不得小于()。
助理值班员的职责
无线调车灯显信号当显示()加辅助语音提示时,是表示十、五、三车距离信号。
在站内线路上技术作业和整备车辆,应插设脱轨器和安全防护信号,防护距离不足时,列检值班员须通知车站将道岔锁闭在()的位置,并按规定办理相应的确认手续。
某站车站值班员在排客车K150次4道接车进路时,发现进站信号机表示灯闪红灯且响铃报警,其接车方式是()。
列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
昼间向司机显示十、五、三车距离信号时,表示五车距离的信号为绿色灯光下压()。
夜间向司机显示十、五、三车距离信号时,表示三车距离的信号为绿色灯光下压()。
调车指挥人昼间显示十、五、三车距离信号时,展开的绿色信号旗单臂平伸,下压(),表示推进车辆的前端距连挂车辆有三车(33m)的距离。
当半自动闭塞设备发生故障,不能开放出站信号时,车站值班员应如何处理?
遇恶劣天气,信号机显示距离小于()米时,司机和车站应及时报告行车调度员
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其它情况,致使注意或减速信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。
军运人员列车发车前,助理值班员应做好哪些工作?
如遇列车停车后机车被迫停在接触网绝缘分相内,停车后司机应立即判明情况(),向车站值班员、列车调度员详细汇报列车前、后部停车位置,机车头部距前部合闸标的距离,并根据具体情况向列车调度员提出由前部或尾部救援的建议。
推进车辆挂车时,距停留车位置十、五、三车时,速度应分别控制到()。
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