站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。

双线铁路两相邻车站正线进站信号机柱中心线与站界标中心线之间的一段线路是（）。

在单线区段，区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围。

单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。

站间区间，在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

在电力牵引区段，进站信号机柱采用8.5m的水泥机柱。

同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。

默画出单线铁路横列式区段站布置图并分析其两端咽喉区各可以保证哪几项平行作业？

单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。

单线区段，车站与区间的站界是（）

在单线区段，铁路闭塞设备宜采用（）。

在铁路单线区段，区间通话柱的电话盒应（）安装。