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在单线铁路上,站界的范围以两端()信号机柱的中心线为界。

未知题
2022-01-02 05:42
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进站

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站界是车站与区间的分界点。在单线线路上,以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线;在双线线路上,以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。
双线铁路两相邻车站正线进站信号机柱中心线与站界标中心线之间的一段线路是()。
在单线区段,区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围。
站间区间,在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
高速铁路信号安全数据网接入设备包括()。
未经()批准,不得在高速铁路信号安全设备上添装其他设备。
高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括()。
简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。
单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。
由中国铁建总承包建设在()的高速铁路二期主体工程宣布完工,这意味着中国企业在海外承建的首个高铁项目进入了收官阶段,中国高铁“走出去”交出首份成绩单。
()高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。
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高速铁路信号与( )是指挥高速列车运行,保证列车安全,提高运输效率的主要技术设备。
在双线铁路,车站的范围是以两端进站信号机机柱中心线为界,外方是区间,内方属于车站
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在单线铁路上,站界的范围以两端()信号机柱的中心线为界。
单线车站的两端进站信号机机柱中心线之间一段线路称为()。
单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是()。
单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。
()确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。
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