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[问答题]为何说无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点的答案
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为何说无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点?
问答题
2021-12-27 02:18
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正确答案
由于无缝道岔在我国大规模投入使用的时间还较短,在其结构设计、理论计算、铺设及维护中均还存在着一些不足之处,导致转换卡阻、间隔铁破裂、限位器变形、心轨爬台、尖轨侧拱等病害时有发生,影响了行车安全及跨区间无缝线路优越性的发挥。
试题解析
标签:
线路工高级技师
铁路线路工技能考试
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跨区间及全区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕时,其配置根数为()。
对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。
无缝线路养护维修有哪些技术要求?
无缝线路钢轨温度应力和温度力大小()。
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论述跨区间无缝线路施工技术?
设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的()。
设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。
无缝线路钢轨折断的永久处理是对紧急处理或临时处理的处所,及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
道床横向阻力是阻止线路()的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
.无缝线路路基翻浆下沉,以及其他影响线路稳定的病害应()。
要根据位移观测桩的观测数据对跨区间无缝线路及无缝道岔状况进行()。
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跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用()铺设。
跨区间及全区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置时,其配置根数为()。
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