首页/ 题库 / [未知题]CJ具有()和()两种重要特性,取消进路的答案
相关题目
接触器的型号为CJ10-160,其额定电流是  。
当列车接近进路时,若此时由于某种原因需取消进路,则取消进路的操作立即生效。( )
信号开放后,车没有驶入接近区段,若取消进路应()。( 2000分)
6502型电气集中联锁,在信号开放后,机车车辆未越过该信号机前,当轨道电路发生人工短路时,信号机自动关闭但进路未解锁,车站值班员最好()开放信号。
三显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯不着灯,办理发车进路后,出站信号机显示()。
如取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,(),再取消发车进路。
在车站,将道岔、进路和信号机用()方式在一处集中控制与监督,并实现它们之间()关系的技术方法和设备称为电气集中。
车辆段联锁中,锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。
CJ12系列接触器主要用于冶金起重机的起动、()和()等控制。
车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备,它的控制对象是()、()和()。
取消进路、关闭信号规定?
发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。
正常解锁是利用CJ的()。
在解锁网络中,CJ的作用是(),在11线网络中CJ的作用是()。
CJ具有()和()两种重要特性,取消进路时用CJ的()特性。
车站股道电码化应满足:经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有()区段、经道岔侧向的接车进路中的()区段,应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下,入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
在车站用于控制和监督信号机、道岔、进路及列车的运行的操作设备叫做()。
进站信号机设臵在车站入口,指示列车能否进入车站,起防护车站及接车进路的作用。
某车站线路、信号设置如图,该车站办理接、发车,存车,折返,经5D.G回段作业,根据作业要求设置进路(说明各条进路的始终端)。
设CJ=78,则函数IIF(CJ>=60,IIF(CJ>=85,"优秀","良好"),"差")返回的结果是()。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧