出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机。

（）表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上，用以指示发车进路开通方向。

站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。

双线铁路两相邻车站正线进站信号机柱中心线与站界标中心线之间的一段线路是（）。

站间区间，在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

车站设进站信号机、出站信号机。根据需要，作业量较大的车站可设（）

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。（）

集中联锁车站进站、出站、调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定？

CTCS-2级列控系统车站出站口的应答器设在闭塞临界约（）处。

进站信号机显示一个绿色灯光，表示允许列车按规定速度经正线通过车站。

进站色灯信号机（）显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经正线通过车站，表示（）