转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为制动压力，亦称为（）.

盘形制动闸片面积比闸瓦大，制动盘散热较快，故磨耗率（），寿命较长。

车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。

盘形制动基础制动装置结构比较简单，可以缩小副风缸和制动缸的（），节省压力空气。

盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本近似。

制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）

由于驱动装置和产生制动力矩的方式不同，长行程制动器又可分为（）长行程电磁铁双闸制动器、（）长行程电磁铁双闸瓦制动器、（）长行程双闸瓦制动器等三种。

桥式起重机常用常闭式制动器有（）式长行程电磁式双闸瓦制动器，弹簧（）行程电磁式制动器和（）推杆式双闸瓦制动器。

盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本近似。

高磷生铁闸瓦在制动减速过程的摩擦因数比中磷生铁闸瓦要（）。

间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。