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[未知题]F8分配阀在阶段缓解作用,制动管压力不恢的答案
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F8分配阀在阶段缓解作用,制动管压力不恢复到()附近,制动缸不能缓解完毕,有利于坡道及进站停车操纵。
未知题
2021-12-30 13:19
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正确答案
600kPa
试题解析
标签:
初级车辆钳工考试
钳工技能考试
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为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。
联合收割机驾驶人考试科目分为科目一:理论知识考试;科目二:田间(模拟)作业驾驶技能考试;科目三:场地驾驶技能考试;科目四:方向盘自走式联合收割机道路驾驶技能考试。()
分配阀靠作用风缸来控制主阀的制动、缓解、保压。
操作技能考试按考试条件可以分为()几种。
教师考试压力缓解训练包括以下哪些方法()
车辆管理所应当实行考场开放,公布考场布局、考试路线、考试流程,允许考生在考试前免费进入考场熟悉考试环境。
科目二考试应当按照报考的准驾车型,选定对应考试场地和考试车辆,由考生按照规定的考试线路、操作要求和考试员的考试指令,在考试员或考试工作人员的随车监督下完成驾驶。
电客车发生制动不缓解的情况下,司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解,但此操作不能缓解()。
F8电空制动机是在不改变原FS分配阀结构、性能的基础上,又增设了(),组成FS电空制动机。
学生在考试中使用正向的自我对话方式,如“成绩并不重要,学会才是重要的”,可有效缓解考试焦虑。
车辆管理所应当在候考场所、办事大厅向群众直播考试视频,考生可以在考试结束后()查询自己的考试视频资料。
DK-1型制动机分配阀在紧急位时,由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa,均衡阀打开,总风进入制动缸,制动缸压力将迅速上升到300kPa,机车产生紧急制动作用。
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车辆管理所可以根据考试场地、考试设备、考试车辆、考试员数量等实际情况,核定每个考试场、每个考试员每日最大考试量。
初级钳工对锉削、锯割、钻套、攻丝的操作技能是什么?
120型制动机缓解感度试验,制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至()以下。
单独制动阀管座上有单独作用管、单独缓解管和()。
YZ-1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()。
运行中发生过量供给时,运行中如有制动时机,可使用()减压量,再缓解时,使列车管压力恢复正常。
从下列选项中选出不属于钳工划线作用的选项()。
列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制()的压力变化。
单独制动阀直接控制()作用阀,使机车制动或缓解,不通过分配阀。
JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。
钳工工作必须掌握的各项基本操作技能是什么?
XX货船在船厂建造,某钳工在完成该船主机、离合器、轴系定位对中后,着手对主机、离合器进行固定,因为主机和离合器底座螺孔均为ф17,该钳工就选用M16螺栓加以固定。问:该钳工的操作过程正确吗?
F8分配阀在阶段缓解作用,制动管压力不恢复到()附近,制动缸不能缓解完毕,有利于坡道及进站停车操纵。
JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kPa(制动管定压500kPa)。
JZ-7型制动机分配阀()的作用,是再制动时,防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
JZ-7型制动机分配阀()的作用,是当转换盖板一次缓解位,制动后进行缓解,制动管刚开始增压时,工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。
YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,分配阀响应()的压力变化,产生制动和缓解的控制。
车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()kPa之前发生制动作用。
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