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[单选题]在气缸油中,用于消除缸套内表面低温腐蚀的的答案
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在气缸油中,用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是()。
单选题
2021-12-31 09:43
A、A.TAN总酸值
B、B.TBN总碱值
C、C.SAN强酸值
D、D.黏度指数
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正确答案
B
试题解析
标签:
柴油机的润滑
海船船员考试
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柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是()造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.工作表面的粗糙度低;Ⅲ.超负荷;Ⅳ.气缸套内圆表面圆度误差过大;Ⅴ.活塞运动装置对中性差。
《海船船员值班规则》适用于在()及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。
除工艺原因外,柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏,是由于()等因素造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.活塞运动装置对中不良;Ⅲ.冷却不良;Ⅳ.超负荷;Ⅴ.工作表面粗糙度低。
为了气缸的密封不论是干式缸套,还是湿式缸套,在压入气缸体以后,都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。()
柴油机的主要固定机件有气缸套、气缸盖、油底壳及()等。
在气缸油中,用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是()。
我国评定柴油低温流动性能的指标为(),评定安定性的指标为()
润滑油性能指标中,()是保证机械设备不受腐蚀,也是控制润滑油精制深度的指标之一。
润滑油性能指标中,酸值是保证机械设备不受腐蚀,也是控制润滑油精制深度的指标之一。
衡量润滑油性能指标中,闪点是保证机械设备不受腐蚀,也是控制润滑油精制深度的指标之一。
电子技术在柴油机上的应用,促进了柴油机动力装置的发展,目前电子技术主要用于柴油机的()等方面的控制。①起动空气阀;②排气阀;③气缸润滑油;④燃油喷射;⑤扫气
柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的()有关。 1壁厚, 2纵向长度, 3纵向支承跨距, 4受力状况, 5配合间隙。
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我国海船船员考试发证等规则的制定,是以()公约为主要依据的。
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
申请海船船员适任证书考试的船员的应具备的条件包括。()
船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度()。
二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在()。
气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生()。
筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的()磨损。
化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。
柴油机采用以()为主,并在某些摩擦表面利用飞溅作用的混合润滑方式。
灭火器外部表面应具有抗大气腐蚀的性能,内部表面应具有抗()腐蚀的性能。
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,申请适任证书者应符合下列哪些基本条件,并不限于:()I、持有有效的《船员服务簿》;II、男性船员小65周岁;III、符合海船船员体检标准;IV、通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习。
气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。
柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于()电池原理引起的。
根据《中华人民共和国海船船员是人考试发证规则》的规定,适任证书的有效期不超过()。
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,船员职能根据()分为管理级;操作级;支持级。
海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用()冷却。
缸套内表面常见的腐蚀形式是()。
一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由()引起。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定,不属于无限航区一般散货船适航必备的船员证书是()。
柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏,是由于()等因素造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.活塞运动装置对中不良;Ⅲ.冷却不良;Ⅳ.超负荷;Ⅴ.工作表面粗糙度低。
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