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[多选题]活塞环敲击响的原因有()。的答案
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活塞环敲击响的原因有()。
多选题
2022-01-01 03:38
A、A.活塞环端口间隙过大
B、B.活塞质量差
C、C.活塞顶碰击汽缸衬垫
D、D.活塞环粘在环槽上
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A| D
试题解析
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推土机司机考试
危货押运员
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发动机活塞环敲击响是钝哑的()声。
活塞销响的现象:发动机怠速或稍高于怠速时,在缸体下部实听,有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声,类似于钢球碰撞的敲击声,且随转速升高响声变大,但中速以上不易觉察。
活塞环的敲击声是比较()的金属敲击声,随着发动机的转速增高,声音也随之加大,并且有变成比较嘈杂的趋势。
连杆轴承响的现象是较曲轴轴承响()的敲击声。
活塞销偏置的活塞方向装反时换向敲击力会增大,裙部会容易受损。
变速器异响的可能原因有()
造成压缩机有异响的原因是()
蒸汽往复泵在运行过程中产生异响的原因有()。
出现考试焦虑的原因有哪些?处理考试焦虑有哪些要点?
Every deliberate act of wrongdoing by the master or any of the crew against the ship or cargo,without the authorization or privity of the Shipowner or his agent,is().
活塞式制冷压缩机的();()间隙过大引起气缸中有敲击声
活塞式压缩机()过多,气缸中会有敲击声发生。
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活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因?
活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的处理方法?
押运工作中由于客观原因无法按时抵达目的地时,押运员做法错误的是()。
活塞销敲击异响的原因有()。
活塞敲缸响的特征有()。
活塞销响的特征有()。
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活塞与()间隙过大引起气缸中有敲击声。
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活塞敲击响发动机()声。
发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。
发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。
气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。
活塞销敲击异响的现象有()。
活塞环敲击响的原因有()。
学生a说发动机活塞环敲击响是发出嗒嗒的声响。学生b说可能发出啪啪的声响。他们说法应该是()。
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