活塞销响的现象：发动机怠速或稍高于怠速时，在缸体下部实听，有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声，类似于钢球碰撞的敲击声，且随转速升高响声变大，但中速以上不易觉察。

怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。

怠速不良使发动机（）怠速过高，怠速不稳。

对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有（卡嗒、卡嗒）声，说明怠速控制阀（）。

怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。

在发动机怠速时，怠速装置的怠速喷口和过渡喷口都喷油。（）

电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。

发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。

怠速控制阀的功用是控制发动机的（），使发动机随时以最佳怠速转速运转。

怠速控制的实质是控制发动机怠速时的（）。

正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时（）。

电子控制汽油发动机怠速有（）种怠速，而且不能人工调整。