活塞销响的现象：发动机怠速或稍高于怠速时，在缸体下部实听，有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声，类似于钢球碰撞的敲击声，且随转速升高响声变大，但中速以上不易觉察。

当发动机怠速运转时，双级电磁振动式发电机调节器的（）。

发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。

怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。

怠速不良使发动机（）怠速过高，怠速不稳。

怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。

在发动机怠速时，怠速装置的怠速喷口和过渡喷口都喷油。（）

发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。

怠速控制阀的功用是控制发动机的（），使发动机随时以最佳怠速转速运转。

怠速控制的实质是控制发动机怠速时的（）。

所谓怠速工况，是指发动机无负载运转状态，即（）。

电子控制汽油发动机怠速有（）种怠速，而且不能人工调整。