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[未知题]连杆轴承响的现象是较曲轴轴承响()的敲击的答案
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连杆轴承响的现象是较曲轴轴承响()的敲击声。
未知题
2022-01-01 03:39
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轻缓而短促
试题解析
标签:
汽车故障诊断技术
机动车维修技术
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发动机曲轴轴承异响发出()声。
发动机曲轴轴承异响发出的声音是()声。
活塞环敲击响的原因有()。
连杆轴承响的现象是较曲轴轴承响()的敲击声。
发动机在怠速时明显发出“铛铛”的响声,和连杆轴承响声近似,车冷时较响,车热时较轻或消失,当突然加大油门时,就变成“喳、喳”的敲击声,排气管有黑烟或蓝烟,这属于()敲击声。
连杆轴承松旷过甚,常会伴随出现机油压力下降的现象。
紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时,其拧紧力矩应()。
发动机滑动轴承有连杆衬套、连杆轴承、主轴承和()等。
连杆大头与曲轴是通过()的滑动轴承进行联接的。
一般情况下,诊断技术主要针对汽车使用性能;检测技术主要针对汽车故障。
对汽车故障的诊断,就是确定汽车技术状况,查明故障()和()。
滑动轴承常见的故障现象有:轴承温度高,(),振动加剧。
相关题目
发动机曲轴主轴承、连杆轴承采用的润滑方式是( )。
连杆盖与连杆、主轴承盖与缸体轴承座孔可以互换或变更方向安装。
发动机主轴承盖、连杆大端轴承盖可否互换的正确说法是()
主轴承和连杆轴承均属()。
简述曲轴主轴承异响的原因。
汽车维修技术规范是指导汽车维修作业和技术质量管理的技术文件,主要包括()等。
发动机主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为()
采用故障诊断技术后,可以变“事后维修”为“事前维修”,变“计划维修”为()。
连杆轴承响的特征有()。
曲轴(连杆)轴承减磨合金能让机械杂质嵌入而不刮伤轴颈的能力称为()。
曲轴、连杆轴承的结构?
对负荷大,相对运动速度高(如,主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件,采用()润滑。
曲轴轴承响用螺丝刀在曲轴所在的汽缸体处倾听,当转速变化时,()
连杆轴承响的现象是()。
曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。
修理曲轴或连杆的轴承时,()锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。
连杆轴承响在单缸断火时会明显减弱或消失。
关于连杆轴承异响。甲认为:发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为:也随发动机转速增加,声音加大。丙认为:发动机温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是()。
发动机主轴承响,连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等均随发动机()而增强。
气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。
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