首页/ 题库 / [未知题]连杆轴承响的现象是较曲轴轴承响()的敲击的答案
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发动机曲轴主轴承、连杆轴承采用的润滑方式是( )。
连杆盖与连杆、主轴承盖与缸体轴承座孔可以互换或变更方向安装。
发动机主轴承盖、连杆大端轴承盖可否互换的正确说法是()
主轴承和连杆轴承均属()。
简述曲轴主轴承异响的原因。
汽车维修技术规范是指导汽车维修作业和技术质量管理的技术文件,主要包括()等。
发动机主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为()
采用故障诊断技术后,可以变“事后维修”为“事前维修”,变“计划维修”为()。
连杆轴承响的特征有()。
曲轴(连杆)轴承减磨合金能让机械杂质嵌入而不刮伤轴颈的能力称为()。
曲轴、连杆轴承的结构?
对负荷大,相对运动速度高(如,主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件,采用()润滑。
曲轴轴承响用螺丝刀在曲轴所在的汽缸体处倾听,当转速变化时,()
连杆轴承响的现象是()。
曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。
修理曲轴或连杆的轴承时,()锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。
连杆轴承响在单缸断火时会明显减弱或消失。
关于连杆轴承异响。甲认为:发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为:也随发动机转速增加,声音加大。丙认为:发动机温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是()。
发动机主轴承响,连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等均随发动机()而增强。
气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。
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