在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用

现代汽车电子点火系统中，点火信号主要是由（）信号决定的

无触点晶体管点火系的信号发生器有（）、（）和（）三种。CA1091车上装用了（）型磁脉冲式分电器

电容放电式无触点磁电机点火系中（），一端搭铁，另一端与电子点火器相连，使电子点火器触发导通。

无触点感放电式晶体管点火系统的组成：（）、点火控制器、点火线圈、配电器、火花塞等。

无触点电子点火装置用传感器代替断电器的触点，产生（）。

无触点磁脉冲式电子点火系统由信号发生器、（）、高能点火线圈、火花塞等组成。

在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，当输入放大器的信号电压为正（A+、B-）时，V1导通。

在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，无信号电压输出时Up的设计值应低于晶体管V4的导通电压。

无触点电子点火系统常用的信号发生器有：（）、（）、（）、（）等。

输出继电器（OR）通过一对（）触点将PLC的控制信号传递给负载。

15.无分电器式电子点火系中，点火提前角由（　　）来确定。