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[单选题]列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减,的答案
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列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减,坡道每增加1‰,限速减少()。
单选题
2022-01-02 05:30
A、A、1km/h
B、B、2km/h
C、C、3km/h
D、D、4km/h
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正确答案
A
试题解析
标签:
高级车站值班员考试
铁路车站值班员考试
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在30‰及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上()作业,并注意列车的运行安全。
列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减,坡道每增加1‰,限速减少()。
线路坡度超过20‰,长度为()km及其以上的坡道为长大下坡道。
线路坡度超过20‰,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。
线路坡度超过6‰,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。
线路坡度超过20‰,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。
线路坡度超过(),长度为5公里及其以上的坡道属于长大下坡道。
在接发列车工作中,任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是( )。
正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。
列车发车时间已到,而发车计时器无显示时,司机应及时向()报告,并根据车站值班员指示发车。
车站助理值班员接发36611次时,通过车次可以判定该列车是()列车。
车站客运值班员与列车长进行业务交接的位置一般固定于列车的()。
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货物列车分部运行,遗留车辆全部拉回车站,车站值班员确认()后,报告列车调度员开通区间。
在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
装载超限货物的车辆编入列车应按车站值班员指示办理。
列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
车站值班员向封锁区间发出救援列车时,应通知()。
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哪些坡道属于长大下坡道?
接发列车作业时,车站值班员应亲自办理的是哪些内容?
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区段站发生铁路交通事故时,站长或车站值班员应立即报告。()
挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。
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坡道上起道时,从上坡往下坡看每点都不能()。
冶金铁路列车在限制下坡道上的紧急制动距离规定为()米。
列车在限制下坡道上的紧急制动距离规定为800米。()
货物列车在接近长大下坡道区间的车站,列车制动机按规定进行()。
当坡道上有曲线时,列车下坡运行时,其换算坡道就显得更缓。
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