首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]在计算行车速度较高的公路上,平均实际行车的答案
搜答案
在计算行车速度较高的公路上,平均实际行车速度()计算行车速度。
单选题
2022-01-04 00:17
A、A.大于
B、B.等于
C、小于
查看答案
正确答案
C
试题解析
标签:
道路勘测设计
土木建筑工程
感兴趣题目
公路的计算行车速度是指在该设计路段内()行车速度,
《设计规范》按计算行车速度的()行程规定了平曲线最小长度。
当您在高速公路上汇道时,您行车速度应该是()。
中国道路通车里程已达到数百万公里,但其中能够上等级的公路所占比例并不大。中国的等级公路共分()个等级,最高等级的公路就是高速公路。各地都在大力规划、建设高速公路,设计行车速度最高为120km/h,最低为80km/h,在特别困难的路段,经过技术经济论证,可采用60km/h的设计速度。
请分别解释计算行车速度(或称设计速度)、行驶速度、平衡速度、临界速度的含义。
在计算行车速度较高的公路上,平均实际行车速度()计算行车速度。
某条高速公路计算行车速度为120km/h,则该条道路指路标志的颜色及汉字高度要求为()。
公路的设计车速是指在该设计路段内()行车速度。
解释行车许可界限LMA、静态速度曲线SSP、最限制速度曲线MRSP、顶棚速度监视区CSM的概念。
在行车视距中,当计算行车速度为80km/h时,停车视距为()m。
行车速度在160km/h及以上线路上进行的接触网作业时行车防护应设置为()
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的()倍。
相关题目
公路的设计车速是指在该设计路段内()行车速度。
平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于()。
两同向曲线间最小直线长度宜为3倍的计算行车速度值()
公路的最小坡长通常是以计算行车速度行驶( )的行程来规定的。
计算行车速度是决定公路( )的基本要素。
公路的设计车速是指在该设计路段内能保持安全和舒适行驶的( )行车速度
最小交织长度不应小于以环道计算行车速度行驶4s 的距离。 [ ]
环道计算行车速度以相交道路中最大计算行车速度的0.6~0.8 倍计取。 [ ]
客运专线设计行车速度较高,由于速度在路基基床中产生的动应力作用较大,其设计值为()
何谓计算行车速度(设计速度)?
对停车视距来说,当计算行车速度为70km/h时,其停车视距为()m。
汽车行驶时的侧向间距与车速有关,为保证行车安全,行车速度较高时的侧向间距应()低速时的侧向间距。
高速公路的计算行车速度为()km/h左右。
我国京津塘高速公路的设计行车速度为()。
同向曲线间最小直线段长为计算行车速度的()。
反向曲线间最小直线段长为计算行车速度的()。
线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。
高速公路的最大设计车速(计算行车速度)为()。
《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)适用的旅客列车最高行车速度为()。
快速干道的行车速度为()交通干道的行车速度为()区干道的行车速度为()支路的行车速度为()
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧