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若系统稳定，则开环传递函数中积分环节的个数越多，系统的（）。

单选题

2022-01-04 14:03

A、稳定性提高
B、动态性能越好
C、无差度降低
D、无差度越高

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正确答案

D

试题解析

标签：自动控制原理大学试题

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闭环传递函数中积分环节的个数决定了系统的类型。

如果增加开环系统积分环节数，则其闭环系统的稳定性将（）。

传递函数用来描述环节或自动控制系统的（）。

简述闭环控制系统传递函数与其开环传递函数的零、极点之间的关系。

同一闭环控制系统的闭环传递函数和开环传递函数具有相同的（），单不存在（）

某一负反馈控制系统，前向通道的传递函数为G（s），反馈通道为H（s），则系统的开环传递函数为（　　）。

设单位反馈系统的开环传递函数为

，则系统稳定时的开环增益K值的范围是（）。

典型II型系统的开环传递函数与典型I型系统的开环传递函数相比,多了()环节 (10.0分)

某一负反馈控制系统，前向通道的传递函数为G（s），反馈通道为H（s），则系统的开环传递函数为（　　）。

积分控制或比例积分控制的调速系统，该传递函数具有积分环节，所以由阶跃扰动引起的稳态误差为0，称作（）调速系统。

同一闭环控制系统的开环传递函数和（）是唯一的。

若测试系统由两个环节串联而成,且环节的传递函数分别为 H1(s) ,H2(s),则该系统总的传递函数为( )。若两个环节并联时,则总的传递函数为( )

相关题目: 闭环传递函数中积分环节的个数决定了系统的类型。; 在输入一定时，增大开环增益，可以减小稳态误差；增加开环传递函数中的积分环节数，可以消除稳态误差。; 系统的型别是根据系统的闭环传递函数中积分环节的个数来确定的。; 在输入一定时，增大开环增益，可以减小稳态误差；增加开环传递函数中的积分环节数，可以消除稳态误差。; 系统的型别是根据系统的闭环传递函数中积分环节的个数来确定的。; 在输入一定时，增大开环增益，可以减小稳态误差；增加开环传递函数中的积分环节数，可以消除稳态误差。; 系统的型别是根据系统的闭环传递函数中积分环节的个数来确定的。; 在输入一定时，增大开环增益，可以减小稳态误差；增加开环传递函数中的积分环节数，可以消除稳态误差。; 已知系统的开环传递函数为,则该系统的开环增益为( ); 设单位负反馈控制系统的开环传递函数G(s)=K/s(5+a) ，其中K>0，a>0，则闭环控制系统的稳定性与（）。; 19 反馈控制系统的闭环传递函数为。那么,该系统的开环传递函数应为 ( ); 18 系统的开环传递函数为,则闭环特征方程为 ( ); 10 已知系统的开环传递函数为,则系统的开环渐近对数幅频特性在ω→0时的斜率为 ( ); 6 反馈控制系统的闭环传递函数为。那么,该系统的开环传递函数应为 ( ); 5 系统的开环传递函数为,则闭环特征方程为 ( ); 单位反馈控制系统由输入信号引起的稳态误差与系统开环传递函数中的下列哪个环节的个数无关( ); 开环控制系统的传递函数是（）; 闭环控制系统的开环传递函数是（）; 若系统稳定，则开环传递函数中积分环节的个数越多，系统的（）。; 同一闭环控制系统的闭环传递函数和开环传递函数具有相同的（），单不存在（）

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