对于一级建筑物，单桩的竖向承载力标准值，应通过现场静荷载试验确定。在同一条件下的试桩数量不宜少于()。

当结构同时承受两种或两种以上荷载时，由于各种荷载同时达到其最大值的可能性极小，因此，除主导荷载（产生最大效应的荷载）仍可以用其标准值为代表值外，其他伴随荷载均应以其标准值乘以组合系数予以折减，折减后的荷载代表值称为荷载的（）。

可变荷载的最大值并非长期作用于结构上，故荷载长期效应组合时可变荷载作准永久荷载。

两种或两种以上可变荷载同时作用于结构上时，应采用可变荷载组合值。

某排架钢梁受均布荷载作用，其中永久荷载的标准值为80kN/m，可变荷载只有1个，其标准值为40kN/m，可变荷载的组合值系数是0．7，计算梁整体稳定时采用的荷载设计值为（）

等效荷载指的是在它的作用下，结构构件的控制截面和控制部位上能产生与原来荷载作用时不同的某一作用效应的荷载。

依据《建筑结构荷载规范》中确定可变荷载代表值应采用（）年设计基准值。

依据《建筑结构荷载规范》中荷载标准值，荷载的基本代表值，为设计基准期内（）统计分布的特征值。

依据《建筑结构荷载规范》中可变荷载包括（）。

根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》规定，可变荷载应根据设计要求采用（）作为代表值。

根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》规定，在荷载组合计算式中，可变荷载的分项系数一般情况下取（）。

当验算结构构件的变形和裂缝时，要考虑荷载长期作用的影响。此时，永久荷载应取标准值；可变荷载因不可能以最大荷载值（即标准值）长期作用于结构构件，所以应取经常作用于结构的那部分荷载，它类似永久荷载的作用，故称准永久值。