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静荷载所引起的最大竖向挠度应对于简支梁不应超过跨度的()

单选题
2022-01-17 14:26
A、A、1/800
B、B、1/900
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A

试题解析

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施加于高层建筑结构上的荷载与作用,有竖向荷载、风荷载、地震作用、施工荷载等,但不应包括地基不均匀沉降。()
《金属与石材幕墙工程技术规范》中规定,幕墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下,当跨度不大于7.5m时,钢型材的相对挠度不应大于(),绝对挠度不应大于();铝合金型材的相对挠度不应大于(),绝对挠度不应大于20mm;当跨度大于7.5m时,钢型材的相对挠度不应大于()。
D型施工便梁挠度一般不大于跨度的()。
起重机跨度S>10米时,轨道跨度偏差不应超过()mm,最大不得大于15mm,S-跨度
当起重机的跨度大于10M时,起重机轨道跨度的最大偏差不应超过()mm。
在列车静活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是()。
对钢结构,《桥规》规定:对简支和连续板梁,其在静活载(不计冲击力)作用下的竖向挠度不应超过跨度的()。
控制模板起拱高度,消除在施工中因结构自重、施工荷载作用引起的挠度。对跨度不小于()的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱。
每件后张预制梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的(),并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过()丝。
每件后张预制梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过()丝。
某工作平台梁两端简支,跨度6m,采用型号I56b的工字钢制作,钢材为Q345。该梁承受均布荷载,荷载为间接动力荷载,若平台梁的铺板没与钢梁连牢,试求该梁所能承担的最大设计荷载。
桥梁跨度()的预应力混凝土简支梁及较大跨度的连续梁应安装盆式橡胶支座。
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对于承受竖向均布荷载的水平简支梁,当荷载增加时,梁跨中处下边缘的应力变化情况是()。
对于楼盖梁,除了要控制其相应于全部荷载标准值所产生的挠度外,还要控制其相应于可变荷载标准值所产生的挠度。前者主要反映使用条件,后者主要反映观感。
有一均布荷载作用的简支梁,进行研究性试验时,在短期荷载作用下,实测梁的挠度曲线,其等效荷载采用下列哪种方法加载是正确的?()
当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列因素所产生的挠度()。
当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度。
简支梁梁中心点受集中力F作用,其最大挠度发生在()。
多跨度梁相对等跨度的简支梁可使最大弯矩值( )。
简支梁计算中,梁跨度为Ll,上部受力为均布荷载q,梁产生的最大弯矩是().
连续梁或大跨度简支桥梁因吨位荷载较大或因平、竖向转角需要,支座设计时采用()钢支座。
跨度为L的简支梁跨中受集中荷载P作用时,跨中最大弯矩等于()
在简支梁跨中,由静活载所引起的竖向挠度不应超过跨度的()。
一简支梁的跨度为L,荷载为在中间部位作用的一集中力F,梁产生的最大弯矩是()
施加于高层建筑结构上的荷载与作用,有竖向荷载、风荷载、地震作用、施工荷载等,但不应包括地基不均匀沉降。()
钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的()。
移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。
一简支梁的跨度为L,荷载为在中间部位作用的一集中力F,梁产生的最大弯矩是()
桥梁跨度()的预应力混凝土简支梁及较大跨度的连续梁应安装盆式橡胶支座。
桥涵工程施工质量验收标准规定钢筋混凝土简支梁外形尺寸的允许偏差:梁跨度为()。
静荷载所引起的最大竖向挠度应对于简支梁不应超过跨度的()
对于一级建筑物,单桩的竖向承载力标准值,应通过现场静荷载试验确定。在同一条件下的试桩数量不宜少于()。
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