首页/ 题库 / [单选题]道岔的心轨和护轨的工作边距是()的答案
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尘肺病、矽肺病的综合预防措施中,主要是通过风、水、密、净和护等五个方面进行综合防尘,并以()为主。

企业为了保证安全检查工作的落实,需要做好安全检查的准备工作。下列说法中,不属于企业安全检查准备工作的是( )。

安全生产检查是企业安全生产工作的重点工作,主要依靠安全检查人员的经验和能力,检查结果直接接受安全检查人员个人素质影响的安全检查方法是( )。

心轨尖端与护轨工作边中点相对(垂直)偏差不大于()。
对于心轨的检查,心轨只能内凹,不能凸出,凹进深度不大于()。
铺道岔时,尖轨的尖端与基本轨密贴,间隙不大于(),在尖轨顶面宽()处与基本轨的高低差不大于2mm。
常用的单开道岔主要由();()、辙叉、护轨以及岔枕等组成。
心轨和护工作边间距600轨距为(),偏差()。
道岔护轨轮缘槽标准宽度为()mm,容许误差为-1~+3mm。
道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm时,应进行修理或更换。
可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨,“有害空间”较短,有助于保证行车安全。目前()及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。
整铸式辙又是用含锰()的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
在开展合规性检查的同时,应综合运用检测工具,明确安全控制目标,加强深度的专项安全检查工作,保证检查工作的()。
时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。
客专线道岔心轨采用()AT钢轨组合。
道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。
S700K型道岔当尖轨与基本轨或心轨与翼轨间有5mm及以上间隙时,开关触点应可靠断开。
试分析普通道岔护轨高起产生的主要原因。
安装道岔什么部件时,严禁将手、脚放在基本轨和尖轨之间()
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