IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为（L为船长）：（）.

IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的进距基准值为（L为船长）：（）.

下列哪项措施不能提高船舶舵效（）？Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速

驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈（）

下列哪一种船舶的旋回初径与船长的比值最大？（）

船舶降低船速Vs后，突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于此时：（）

沿海内河船舶保险中，船舶在航行中船员和船舶同时失踪，失踪满（）个月以上称为失踪，属于保险责任。

下列关于船舶安全检查的说法中，正确的是（）。
Ⅰ、船舶接受安全检查时，陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时，陪同检查的船员应按检查人员要求，调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿

船速提高时，旋回初径将（）。

船舶作定常旋回运动时，其角加速度（）。

船舶进港时，船速应从（）转换为（）；船舶出港时，一般船速由（）转换为（）。

沿海内河船舶保险中，船舶在航行中船员和船舶同时失踪，失踪满（）以上称为失踪，属于保险责任。